发动机运转时,水泵工作正常亦不亏水,水温过高的原因是()。
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汽车发动机正常工作时,水温表指针应指在()。
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发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。
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发动机总成大修技术规程中规定,发动机最大功率下降比标准低25%以上,应是在发动机正常工作水温70℃以上,转速为()r/min条件下测定的。
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用汽缸压力表测试汽缸压力时,发动机应达到正常工作温度。其中水冷发动机水温应达到()℃以上。
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水温表是用来指示发动机水箱内部冷水工作温度的。
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。
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当冷却水温高于()℃时,节温器主阀门全开,副阀门全关,冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。
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化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。
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