A调整阀
B调压阀
C限压阀
D安全阀
16V240ZJB型柴油机燃油系统限压阀整定压力为()。
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燃油输送泵的作用是供给()一定压力的燃油,并迫使燃油进行循环。
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东内内燃机车机油系统是以机油泵作为动力迫使机油循环流动,机油经过滤清和冷却后问柴油机各部件摩擦表面供给一定压力和温度的洁净机油并冷却活塞。机油带出摩擦及部分(),最后流回柴油机油底壳内。
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机车高温冷却水系统为闭式加压冷却,它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通,只有当系统中的水汽压力大于规定值时,安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节,使系统中始终保持在一定压力范围内工作,保证高温冷却的()。
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燃油安全阀是为了防止燃油输送泵过载,保证燃油泵不受损坏而设置的。当系统中各种原因造成燃油输送泵出口管路燃油压力过高,当压力超过安全阀弹簧调定压力时,阀开启,将油进入回油管中进行减压,保护油泵不致过载。调定压力为()。
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机车空气制动系统的风源系统主要由空气压缩机、风源净化装置、总风缸、止回阀、高压保安阀、空压机调压器等组成。主要任务是及时供给列车空气制动系统用足够的、符合规定压力的、高质量的压缩空气,同时也供给机车撒砂系统,控制用风系统和其他辅助装置用()。
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设计燃油限压阀的目的:控制压力整定在0.12+0.01Mpa,以保持进油喷油泵的油压()
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钢丝编织胶管接头是与钢丝编织胶管配套组成的活动连接接头,适用于油、水、气介质的管路系统。压力范围随管径不同为6-40Kpa;介质温度:油30-80℃、水80℃、空气30-50℃,连接方式有扣压式和()两种。
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向油缸活塞两侧交替地供给压力油,以实现活塞的往复强制运动,属于()油缸构造形式。
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