当直升机接近难船时，船长应亲自操船，使船首在20°～30°顶风，船速为（）

当直升机接近难船时，按常规由（）

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直升机在接近难船时，一般从（）接近。

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大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首20°~30°顶风、船速（）为宜。

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援救漂流的难船时，援救救生艇应该从（）接近难船。

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救助船接近难船时，降落救生艇从（）

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救助船接近难船时，应从救助船的（）降落救生艇。

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弃船时，如果可能，应尽量避免与海水接触，保持“干身”离开难船。（）

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当直升机进入视线范围内时，难船人员白天可使用降落伞火箭信号进行导引。（）

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弃船时，遇难人员登上艇筏后，应与难船连结地一起，便于搜救人员发现。

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