允许速度大于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度+（）。

在顶棚速度监视区内，报警速度=允许速度+2Km/h，SBI=允许速度+5Km/h，EBI=允许速度+（）Km/h（允许速度大于250Km/h）。

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允许速度低于等于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：SBI=允许速度+（）。

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允许速度低于等于250Km/h时，在顶棚速度监视区（CSM区）：EBI=允许速度+（）。

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运行在250km/h等于或以下时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。

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OS模式下，车载设备监控列车以顶棚速度45Km/h运行。

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列车速度高于30Km/h时，测速测距误差不大于（）。

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车载设备测试测距系统综合测量误差应不大于（），列车速度不高于30Km/h时，测速误差不大于2Km/h。

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当车载设备系统接收到轨道电路HB码时从SB和PT模式转入本模式时司机需选择“启动”，动车转入引导模式CO下，不得以高于45km/h顶棚速度的运行。

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如遇停电或电气液压系统故障时，停车器不能正常缓解到位，编组车辆可以强行牵出，但速度不能大于（）km/h。

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