司机对制动机的操纵，正是对制动力的适时调节。

单独制动阀是司机单独操纵（）制动和缓解时所使用的部件。

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机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。

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电空制动控制器是司机用来操纵（）的控制装置。

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司机操纵台左侧控制面板安装有制动控制器、（）及停车制动缓解按钮。

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下列对列车制动力的传播说法正确的是（）。

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司机控制器是实现远距离操纵（）的运行和电制动的控制设备。

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法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。

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司机控制器是用来操纵机车（），实现机车起动与调速、牵引与制动工况控制的主令控制器。

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遇不换挂机车需将自动制动机主管压力由600kPa改为500kPa前，交班司机应对列车实施一次（）的最大减压量操纵。

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