在信号机故障或轨道电路故障，不能（）或（）时，应采取引导进路锁闭方式开放引导信号。
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办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
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在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。
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6502电气集中引导接车有两种方式：即（）和（）；当进路上某一轨道电路区段发生故障时，应采用（）方式引导接车。
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在（）时，应采用引导总锁闭方式接车。
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当道岔不能扳动时，如何判断故障在室内还是在室外？
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若ⅠAG故障，办理引导接车进路时，按下并立即松开YA后，引导信号一直开放。
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在查找道岔表示电路故障时，应将电表拧至交流或直流250V挡。
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某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。
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