A①~⑤
B①~⑦
C②~⑤
D②~⑦
每一船舶在任何时候都应使用()以及适合当时环境和情况的一切可用手段保持正规的瞭望,以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。 ①视觉; ②听觉
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根据STCW规则和海船值班规则的要求,航行船舶应随时保持正规的瞭望,并应达到()的目的。 ①探明遇难的船舶; ②探明遇难的飞机; ③探明遇难人员; ④探明沉船残骸
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下列哪些船舶应保持正规瞭望?()。①人力船;②帆船;③机动船。
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根据《规则》第五条规定,保持正规瞭望的目的是对()作出充分的估计。 ①局面; ②碰撞危险
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()应保持正规瞭望。 ①军舰; ②政府公务船在执行公务时; ③被拖船。
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船舶在能见度不良水域或其附近航行时,应当在()方面保持高度的戒备。 ①保持正规瞭望; ②以安全航速行驶; ③正确判断碰撞危险; ④采取避免碰撞的行动
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瞭望人员和舵工的职责是分开的,舵工在操舵时不应视为瞭望人员,除非在某些小船上,操舵位置具有()。 ①四周无遮挡的视野; ②没有夜视障碍; ③其他保持正规瞭望的妨碍
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遵照经修订的《1972年国际海上避碰规则》第五条的规定随时保持正规瞭望,应达到的目的是()。 ①针对操作环境中发生的任何重大变化,利用视觉和听觉以及所有其他可用的手段保持连续戒备状态; ②全面评估碰撞、搁浅和其他航行危险的局面和风险; ③探明遇险的船舶或飞机、遇难船舶人员、沉船、残骸和其他航行危险物
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每一船舶应经常用视觉,听觉以及适合当时环境和情况下一切有效的手段保持正规的瞭望,以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
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