在放艇时将艇拉向船舷边，防止因船舶摇摆过大而碰撞船舷的绳索为（）。

船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下（）救生艇，以防止过度横倾无法放艇。

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刚性救生筏平时固定存放在（）。①船舷边斜面滑架上；②驾驶台甲板处

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在船舶倾斜20°一舷放艇首先应该采取的措施是（）。

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船舶搁浅、触礁应急必要时，应请示（）放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。

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援救漂流的遇险船舶时，常把艇尾或艇首垂直对着难船船舷。（）

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救生圈应分布在船舶两舷易于取用之处，尽量分放在所有延伸至船舷的露天甲板上。（）

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船舶灭火战术原则是“边控制，边消灭。边探明火情，边采取行动”。

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甲板操作人员在甲板上作业时要手脚利索，注意脚下绳、网等物，吊包时更要注意网包和船摇摆动向，防止被挤压。

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船舶发生火灾后，为节约时间，应边打开消火栓的水龙头边铺展水带。

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