变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。

同步器的基本原理是用变速器输入端各零件的惯性力矩产生（），防止同步前啮合。

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同步器的作用是使接合套与它接合的齿圈二者之间的（）相同。

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锁销式惯性同步器是利用（）来阻止接合套与准备套入的齿圈在未同步之前进行啮合的。

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东风EQ-140型汽车装用了两套（）惯性同步器，一套用于变速器（），另一套用于变速器（）。

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（）的功能是使转动中的发动机保持在最适宜的工作温度范围。

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有人说，装配变速器时，可用手锤直接敲打零件工作表面，你认为对不对？（　）

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有人说，装配变速器时，可用手锤直接敲打零件工作表面，你认为对不对（　）。

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离合器的功用之一是使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。

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同步器有常压式、惯性式、自行增力式等种类。目前广泛采用的是惯性式同步器。

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