带传动中,紧边是指传动带由()送出,而向()缠绕的一边。
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V带传动的下面是()边,上面是松边,目的是增大有效拉力。
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带传动正常工作时,紧边拉力F1和松边拉力F2满足关系()
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一平带传动,紧边拉力是松边拉力的两倍,传递功率P=2.2kW,带速副v=5m/s,则紧边拉力为()
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一普通V带传动传递功率为P = 7.5 kW,带速= 10 m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。
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带传动张紧的目的是什么?张紧轮应安放在松边还是紧边上?内张紧轮应靠近大带轮还是小带轮?外张紧轮又该怎样?并分析说明两种张紧方式的利弊。
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单根平带传动的初拉力F0=354N,主动带轮上的包角α1=150°,带与带轮之间的摩擦系数为f=0.48。试求: (1)带的紧边与松边拉力; (2)带能传递的最大有效圆周力。
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带传动时,带中应力由三部分()、()、()组成,最大应力发生在()。
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V带传动所传递功率为10kW,带速V=10m/s,小带轮上的包角α1=135°,带与带轮间的当量摩擦系数fV=0.5。 (1)求有效拉力Fe; (2)若测得带松边的拉力F2=400N,问此时是否发生打滑?
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