临修时调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块60mm×60mm，厚度不大于（），中间有φ24mm孔的钢垫板，或在钩尾框托板与牵引梁下翼板间两侧各安装1块厚度不大于12mm的钢垫板。

调整车钩高度可在冲击座与车钩托梁接触面两侧各安装1块（），厚度不大于10mm，中间有φ24mm孔的钢垫板

单选题查看答案

修理临修故障时，采用螺栓联接的车钩托梁，须用M22螺栓安装并加装背母和（）开口销，开口销须卷起。

单选题查看答案

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于（）或影响车钩支撑装置作用时调修。

单选题查看答案

临修时，在平直线路上测量车钩高度，空车为（）。

单选题查看答案

修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。

单选题查看答案

修理临修故障时，16、17型车钩钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（）。

单选题查看答案

修理临修故障时，13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）。

单选题查看答案

转8AG、转8G、转8AB、转8B型车钩高度临修要求正确的是（）

单选题查看答案

修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。

单选题查看答案