持续一定时间全部试验验须符合什么标准？
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车辆段每（）半年须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。
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热变色程度由浅到深分为淡黄色、（）、（）、（）、蓝黑色。
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空重车自动调整装置检修后触头与横跨梁触板垫板总厚度为0～12mm，数量不超过（）块，且须安装在尼龙磨耗板的下面。
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（）型车钩须进行转动试验，转动角不小于180°，双向往复2次，360°转动1次，转动须灵活，无卡阻、异音。
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在平直线路上测量车钩高度，空车870～890mm，重车车钩高度转K2型载重60t车钩高（）mm且均不低于815mm。
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转K6、K2型交叉支撑装置组装后，须在转向架正位检测台上进行正位状态检测，4个导框中心的对角线长度之差不大于（）。
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修理临修故障时，转K4、转K5型同一转向架内簧自由高度差不大于（）。
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列检技术作业计划由基本作业计划、（）、实际技术作业图表组成。
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分解检查钩舌时，钩舌锁面磨耗不大于（）mm。
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铁路局车辆处、车辆段须利用HMIS系统对单位临修、辅修车在（）发生3次及以上临修信息，进行定期统计分析，并对检修车质量不高的站修作业场进行通报。
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TEDS系统的定期检修分几级修程？其检修周期是如何规定的？
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处理制动管故障时，制动管螺纹旋入部分不得少于（）
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P62系列车型拉网钢板式通风口腐蚀破损时，须更换为（）。
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305×254旋压密封式制动缸主要有哪几种型号？各为什么结构？
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中方国境站技术交接作业场交出的外方铁路货车，在进行货物换装或在中方铁路运行后，应按《国际联运货车使用规则》中（）进行技术交接。
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提速铁路货车重点检重点修“车钩缓冲”部分检查范围和质量标准是如何规定非的？
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铁路局车辆处、车辆段应建立与（）的联系机制，加强联系和沟通，对特殊结构或后续研发的铁路货车新技术，工厂应及时提供技术支持。
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发生车轮故障时应调查哪些内容？
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横跨梁触头与横跨梁触板的间隙TWG-1系列传感阀TWG-1C型为（）mm。
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