车钩缓冲器的工作原理与减振器不同。

缓冲器的工作原理就是起缓和冲击的作用。

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车钩缓冲器安装于（）内。

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目前应用最广泛的车钩缓冲器是（）缓冲器和（）缓冲器。

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当车辆受牵拉时作用力的传递过程为车钩→（）→后从板→缓冲器→（）→前从板座→（）。

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变摩擦楔块减振器各摩擦面上的摩擦力与（）无关。

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抗蛇行减振器安装在转向架与车体间的水平横向。

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抗蛇行油压减振器的安装为（）。

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油压减振器

名词解析查看答案

SFK1型油压减振器截流孔的作用是（）。

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