A防止化学腐蚀
B减少气泡
C形成保护膜
D防止高温腐蚀
防止或减小气缸套穴蚀的措施主要有()。 Ⅰ.缸套外表面覆盖保护层或强化层; Ⅱ.降低冷却水温; Ⅲ.在冷却水腔安装锌块; Ⅳ.冷却水中加入缓蚀剂; Ⅴ.降低冷却水压力。
单选题查看答案
在气缸冷却水中投入()可防止穴蚀。
单选题查看答案
气缸套冷却水温在()范围时,气缸套穴蚀最严重。
单选题查看答案
气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好。
单选题查看答案
为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速()。
单选题查看答案
冷却水温度过低导致淡水出口温度过低,可能会使柴油机()。 ①热损失减小; ②热应力减小; ③低温腐蚀。
单选题查看答案
中高速柴油机缸套外圆表面的穴蚀部位是()。 Ⅰ.左右侧; Ⅱ.水流截面变化处; Ⅲ.密封圈附近缸壁; Ⅳ.冷却水进口处。
单选题查看答案
柴油机气缸套振动主要取决于的气缸套()及冷却水腔的结构等。 Ⅰ.与活塞的间隙大小; Ⅱ.与气缸体之间的间隙大小; Ⅲ.刚度; Ⅳ.强度; Ⅴ.冷却水压力。
单选题查看答案
零件工作条件对其疲劳强度的影响因素主要是()。 Ⅰ.工作压力; Ⅱ.工作温度; Ⅲ.环境介质; Ⅳ.冷却条件; Ⅴ.润滑情况; Ⅵ.载荷状况。
单选题查看答案