蜗轮蜗杆传动传动平稳，无噪音，可获得较大的减速比。

若要求传动装置工作平稳，噪音低，传动比可不必精确，有过载能力，两轴中心距较大时，应采用（）传动装置。

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蜗杆传动为什么比齿轮传动平稳？

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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。

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蜗杆传动的效率低，发热量较大，对闭式长时间连续传动需进行（）。

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为提高蜗杆传动的抗胶合能力，可（）

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轮系传动既可以用于相距较远的两轴间传动，又可以获得较大的传动比。

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轮系可获得（）的传动比，并可作（）距离的传动。

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蜗杆传动的传动比也等于蜗轮、蜗杆的直径比

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设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆传动效率，可以增加蜗杆的头数。

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