常规的燃气-蒸汽联合循环以（）理论建立的。

常规余热锅炉型燃气－蒸汽联合循环发电系统可为“一拖一”方案和“多拖一”方案。（）

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F级燃气-蒸汽联合循环机组的循环效率最高可达（）。

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燃气-蒸汽联合循环机组额定工况下，汽机输出功率约占联合循环总功率的（）。

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燃气-蒸汽联合循环机组带负荷方式分为：（）和（）方式。

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下列哪项不是燃气一蒸汽联合循环发电的主要优点（）。

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联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（）联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的（）联合循环。

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燃气初温愈高，提高（）的潜力愈大，是目前燃气-蒸汽联合循环发展的主流方向。

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试分析燃气一蒸汽联合循环发电机组运行中的性能损失。

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效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。

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