联合循环形式有燃气轮机、蒸汽轮机同轴推动一台发电机的（）联合循环，也有燃气轮机、蒸汽轮机各自推动各自发电机的（）联合循环。

对于“多拖一”燃气－蒸汽联合循环发电机组，只能采用燃气轮机与汽轮机不同轴。（）

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联合循环相当于将燃气轮机的（）循环和汽轮机的（）循环联合起来。

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简要分析燃气轮机联合循环启动的过程。

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（）不是禁止联合循环蒸汽轮机启动的条件。

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燃气轮机联合循环一般通过燃烧调整（）来保证不变。

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大气压力增大时，燃气轮机联合循环总功率将（）。

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联合循环中汽轮机输出功率约为燃气轮机功率的（）%联合循环的效率要比其中的燃气轮机效率高（）。

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分析环境参数变化对燃气轮机联合循环性能的影响。

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效率为36%的燃气轮机与33%的蒸汽轮机构成的联合循环效率约为（）。

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