CRH2A动车组辅助空气压缩机在2、4和（）号车。

CRH2A型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时，司机台“准备未完”显示灯点亮。

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CRH2A动车组辅助电源装置在（）号车。

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CRH2A型动车组辅助系统有牵引变压器辅助绕组扩展供电和（）扩展供电两种冗余设计。

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CRH2A型动车组辅助制动只在头尾两辆车上装有，所以只有头尾车有辅助制动力。

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简述CRH2A型动车组辅助供电系统的工作原理。

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CRH2A型动车组转向架车轴和构架的横梁都是空心的，都作为空气弹簧的附加空气室。

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CRH2A动车组辅助供电系统由牵引变压器辅助供电绕组提供电源。

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CRH2A型动车组的辅助电源装置APU从（）获取电源。

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CRH2A型动车组在速度降至（）左右时，系统自动切除电制动并转换为空气制动。

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