A齿轮副材料的弹性模量和泊松比
B齿轮副材料的弹性极限
C齿轮副材料的强度极限
D齿轮副材料的硬度
齿轮接触强度计算中的弹性系数ZE反映了()对齿面接触应力的影响。
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斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Ze考虑了重合度对单位齿宽载荷 的影响,它与哪些因素有关?
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齿轮弯曲疲劳强度计算中的尺寸系数Y是考虑尺寸大小对材料强度和许用应力的影响。它的值与()无关。
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在齿轮的接触强度计算中,系数Zε考虑()对接触应力的影响。
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齿轮弯曲强度计算中的齿形系数与齿轮基本参数中的()无关。
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在齿轮的弯曲强度计算中,齿形系数YFa与齿轮基本参数中的()无关。
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一对闭式直齿圆柱齿轮,已知:小齿轮转速n1=950r/min。主、从动齿轮的σHP1=700MPa,σ HP2=650MPa;载荷系数 K=1.6;节点区域系数 ZH =2.5;弹性系数重合度系数。试按接触疲劳强度,求该齿轮传动所能传递的功率。 接触强度校核公式为
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按齿面接触疲劳强度设计计算齿轮传动时,若两齿轮材料的许用接触应力[σ]H1≠[σ]H2,在计算公式中应代入()进行计算。
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一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知:z1=20,z2=40,小轮材料为40Cr,大轮材料为45钢,齿形系数YFa1=2.8,YFa2=2.4,应力修正系数YSa1=1.55,YSa2=1.67,许用应力。 问: 1)哪个齿轮的接触强度弱? 2)哪个齿轮的弯曲强度弱?为什么?
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