A依船舶船旗国法律的规定加以确定
B依本公约的规定加以确定
C依被救标的所属国的法律加以确定
D依争议解决地的法律加以确定
《1989年国际救助公约》与《1910年统一海难援助和救助某些法律规定公约》相比,其最根本的区别是()。
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A、B两船相碰互有过失,A船有一人受伤,根据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定()
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根据1910年救助公约规定,成为救助标的的是()。
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甲乙两船碰撞且互有过失,甲船的货物有损失,按《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约().
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A、B两船相碰互有过失,A船一人伤,据《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》规定().
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我国至今未参加《1910年统一船舶碰撞某些法律规定的国际公约》,但在处理船舶碰撞案件,确定相碰两船的民事责任时,采用的原则是().
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《1989年国际救助公约》与《1910年救助公约》相比有以下。①扩大了救助标的范围;②增设了特殊补偿条款;③扩大了救助人范围()。
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根据海难救助有关法律,救助报酬请求权的债务人应为( )。Ⅰ.被救助船舶所有人;Ⅱ.货物所有人;Ⅲ.运费所有人;Ⅳ.其他海上获救财产的所有人。
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海难救助法律不适用于()。
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