燃油供给与调节系统的作用是根据柴油机工作过程的需要，定时、定量、定压、依次地向燃烧室输送雾化良好的柴油。

柴油机燃油供给系一般由低压油路和高压油路、中压油路三部分所组成。

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冷却系统的作用就是利用冷却介质（空气或水）对柴油机进行适当冷却，保证零件在允许的温度条件下工作。

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燃油低压油路中有空气或堵塞不影响柴油机的顺利起动。

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燃油低压油路中有空气或堵塞导致柴油机可以起动。

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柴油发动机由2大机构4大系统组成，分别是：（）、（）、燃油系、润滑系、冷却系、启动系。

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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。

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将喷油泵油量调节机构固定在最大供油量位置，调节柴油机负荷使转速在低于调速器开始工作的转速范围内变化，这时柴油机的输出功率、扭矩、燃料消耗量及耗油量随转速变化而变化的关系曲线称为（）。

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变矩器特点及作用：工作油吸收和消除了来自发动机和外载两方面的（）和（），保护柴油机和传动系统，提高装载机的使用寿命，减少维修工作量和费用；当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也不会熄火，保证了各个油泵的工作，提高装载机的安全性和可靠性。

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如果燃油管路中有空气，柴油机不易起动，开车后转速也提不起来。

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