A实际长度
B有效长
C全长
D平均长度
列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距离确定。
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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50m的附加制动距离确定
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列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长,并预留20m的附加制动距离来确定。
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横列式区段站接入到达解体的摘挂列车和区段列车时,应接入靠近()的到发线上。
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兼货物线的到发线,禁止办理旅客列车的到发和通过。
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DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是()。
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站内平过道,列车运行速度超过120km/h区段以及有动车组通行区段设置的跨越正线、到发线平过道(不含人行平过道及设备管理单位专用平过道),车站必须24h派人看守。
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DF11内燃机车牵引区段,某站旅客列车到发线有效长605m,按11m换算时,该线换算容车数为()。
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集中操纵的道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位(到发线上的中岔和引向安全线、避难线的道岔除外)
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