将SKQ置一位，机车换向，LC和LLC线圈得电，（）线圈得电，主电路接通。

东风11型内燃机车起动电路中，串联在LLC、LC线圈电路中的HKF辅助触头的作用是（）。

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LC、和LLC线圈电路中设置1～3ZJ及DJ、LJ常闭触头有何作用？

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控制手柄由0位移到一位，司机控制器SKQ中的（）线间触指接通。

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列车紧急制动时，当列车管风压低于（）Kpa时，LLC及LC线圈断电，柴油机卸载。

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当主电路某点接地时，接地继电器线圈电流达到（）时，接地继电器动作使接地指示灯亮，同时其长臂触头切断LLC和LC线圈的供电线路使柴油机卸载。

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换向手柄“前进位”按下2K，人工闭合LLC，跳机控保险，故障原因是（）线圈短路。

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调车作业中机车换向时误操作的风险控制措施之一：调车作业中每钩作业完毕机车停稳后必须将司控器换向手柄（），动车前换向手柄方向呼唤应答。

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主手柄提一位，缷载红灯不灭，LLC吸合，而1—6C不吸合故障原因为（）正联锁虚接。

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机车回库时，司机要做到将司机控制器手柄置于“0”位，换向手柄置于（），换挡选择开关置于（），停柴油机，拉下总电源开关。

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