A特别重大事故;
B重大事故;
C较大事故;
D一般事故;
E险性事件;
F一般事件;
G事件苗头。
采用区段进路行车法时,列车进入区段的凭证为:()
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当SICAS发生故障采用站间电话联系法组织行车时,车站和行调共同确认第一趟发出的列车运行前方的车站和区间空闲。
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CBTC行车法的行车凭证为()。
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IATP行车法的行车凭证为()。
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特殊情况下,载客列车不能()运行,若需运行的,凭()行车。
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电话闭塞法以()作为列车占用闭塞区间的凭证。
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影响正线、辅助线行车的施工,但不开行工程列车、电客车的施工为()。
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影响正线、辅助线行车,且开行工程列车、电客车的施工为A2类。
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取消已开放进路前,行车指挥人员应及时扣停相关列车。
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