单机运行，在牵引电机给定电流时，车钩牵引力的值（）。

车钩缓冲装置在受牵引拉力时，力的传递过程是：车钩→（）→后从板→（）→前从板→（）→牵引梁。

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为了改善牵引电机的换向性能，就要减少整流电流的脉动，故在牵引电机回路中串联另外的电抗装置，这就是（）

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机车牵引车辆时，电机的扭矩是如何传递到机车车体上的？制动时，纵向冲击力又是如何通过车钩哪些零件传递到车体上的？，两种情况下，车钩缓冲器是受压还是受拉？ 

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韶山4改型电力机车采用改变牵引电机（）电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。

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直流牵引电动机主极绕组电路中并联固定分路电阻作用是降低流过牵引电机主极绕组电流的（），改善整流换向性能。

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轮周牵引力除去驱动机车本身的阻力消耗，实际作用在车钩上的牵引力叫（）。

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牵引旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

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电力机车牵引缓冲装置包括：车钩、（）和（）。

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机车高速运行时，所发挥的最大牵引力受到黏着牵引力的限制。

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