桥梁的上部结构由桥面、桥跨结构和支座组成。
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桥跨结构和墩台整体相连的桥梁称为（）。
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钢梁桥是指桥跨结构用（）制的桥梁。
挠度大，桥跨结构端部的转角大，在桥墩上线路不能成为连续平顺的曲线而有突变以致列车和桥梁在此处受到一个冲击力，不利养护，也不能保证列车平顺舒适地通过。
挠度是衡量桥跨结构（）的标志。
拱圈是桥跨结构的主要受力部位。
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