充电系不充电，在判断故障在发电机还是在调节器时，可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线，并将该两线头连接在一起，再接通点火开关，起动发动机，若此时充电系充电了，表明故障在（）。

充电系不充电的故障怎样检查？

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充电系不充电故障的原因是（）。

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汽车整流发电机的充电故障，从电流表上常见表症为（）。

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关于充电电流不稳故障的原因，甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路；乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点（）。

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发电机在发动机各种运转状态下都不能向蓄电池充电。

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按规定给汽车蓄电池充电时，应控制发电机的端电压在（）伏之间。

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充电机的充电电流和充电时间通常是根据（）确定的。

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若发电机充电电流过大，应检查（）。

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发电机（），将会导致发电机充电电流不稳定。

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