A调节器高速触点有油污接触不良
B外励磁电路断路
C风扇皮带过紧
充电系不充电的故障怎样检查?
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充电系不充电,在判断故障在发电机还是在调节器时,可拆下调节器上“点火”和“磁场”两个接柱的导线,并将该两线头连接在一起,再接通点火开关,起动发动机,若此时充电系充电了,表明故障在()。
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关于充电电流不稳故障的原因,甲说充电电流不稳的原因可能是发电机内部定子或转子线圈某处有断路或短路;乙说充电电流不稳的原因可能是电压调节器有关线路板松动或搭铁不良。你认为以上观点()。
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触点式调压器线圈烧断,会造成充电系()的故障。
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汽车整流发电机的充电故障,从电流表上常见表症为()。
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发电机充电电流过小的原因可能是发电机发电量()
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对装置有电流表的汽车,当发动机怠速时电流表指示不充电的原因有()。
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充电机的充电电流和充电时间通常是根据()确定的。
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接触式电池特点是简单、效率高,但是充电电流较小,其通常充电时间是:()。
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