对双线区间，当两线间无建（构）筑物时，两条线设备限界之间的安全间隙不应小于（）。

对单线地下区间，当无构筑物或设备时，隧道结构与设备限界之间的距离不应小于（）；当有构筑物或设备时，设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于（）。

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地铁线路由区间隧道（地面上为地面线路或高架线路）、车站及附属建筑物组成。

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按电话闭塞法行车时，一个站间区间可以进入两列以上列车。

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改变运行方向要确认（）个有岔集中站间无车。

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改变运行方向要确认（）个有岔集中站间无车。（考点范围：方向电路的转换条件）

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采用引导总锁闭方式开放引导信号，道岔位置与信号间无联锁关系。（考点范围：引导总锁闭的注意事项）

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一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。

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接车及发车占用表示灯均灭灯，说明该方向二个集中站间无车占用。（考点范围：方向电路的转换条件）

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地铁正线一般采用双线、右侧行车制。

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