减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积延齿高和齿宽方向超过()时报废。
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齿轮的损坏形式有轮齿断裂、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及齿面塑性变形等。
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齿轮减速器在使用中经常出现齿轮的损坏,损坏形式有()、齿面点蚀、()、齿面胶合及齿面塑性变形等五种。
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齿轮减速器在使用中主要损坏形式是轮齿的失效。
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齿轮联轴器的齿轮、齿套的轮齿磨损量达原尺寸的()时,齿轮、齿套应报废。
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齿轮轮齿损坏产生的原因有哪些?
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对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废。
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对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换。
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计算题:根据下面减速机图形计算该减速的速比(i),已知齿轮N1=20齿、N2=90齿、N3=15齿N4=100齿。
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