填空题
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略
相似试题
段修时控制型侧架与摇枕斜楔槽两侧间隙之和为（）。
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转8AG、转8G、转K1、转K2型同一转向架同组减振弹簧，同规格摇枕弹簧，转8AG、转8G型同组外圈减振弹簧与摇枕弹簧自由高度均不大于（）。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的（）作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
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转8A型转向架侧架立柱磨耗板未铆紧造成切断和磨耗板脱落，使减振器失去侧架与摇枕的纵向联系作用而导致振动加剧，发生热切轴或脱轨事故。
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客车落成技术要求同一转向架上、下旁承间隙两侧之和为多少？每侧最小为多少？
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段修落成时2TN型转向架拆下旁承弹簧后，每侧旁承间隙为（12±1）mm。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。
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某一货车转向架组装后，摇枕距侧架上间隙为8mm，空车静挠度为7mm，在速度为100km／h时，其最大动挠度为13mm，试问，当车辆运行时，摇枕可能会出现什么现象？为什么？
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在任何情况下不准将头和身体探入枕梁与摇枕之间。
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