当海面涌浪较大或有（）横风时，船舶不宜进入冰区。

当海面涌浪较大或有（）横风时，船舶不宜进入冰区。

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根据经验，当船舶在海面平静时拖缆的悬垂量应不少于（），风浪较大时拖缆的悬垂量应不少于（）。

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某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为60s，则涌浪的视周期为（）。

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某船海上航行时观测涌浪，当船舶第一次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为22秒，则涌浪的视周期为（）

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某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为33s，则涌浪的视周期为（）。

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在同一海域，涌浪的传播方向与海面上的实际风向之间的角度为（）。

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船舶横风掉头时，应从（）的方向掉头回转。

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一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅱ首抵泊位后端是控制余速的关键 Ⅲ空载而横风较大时，余速应提高 Ⅳ船首抵N旗时的余速以不超过2节为宜

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一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（） Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻 Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢 Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜 Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低

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