某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为33s，则涌浪的视周期为（）。

某船海上航行时观测涌浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为60s，则涌浪的视周期为（）。

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某船海上航行时观测涌浪，当船舶第一次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为22秒，则涌浪的视周期为（）

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某船海上航行时观测波浪，当船舶第1次下沉到波谷时按下秒表，至第11次下沉至波谷时秒表读数为27秒，则波浪的视周期为（）。

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当船舶在（）海区机动航行时，陀螺罗经不产生第一类冲击误差。

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船舶在航行时观测到的风是（）

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船舶在海上航行时，应尽量选用（）比例尽海图，以便提高定位精度。

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船舶在浅水区航行时，通常会出现：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差

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SOLAS公约是关于船舶在海上航行时（）方面最重要的国际公约。

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载货船舶在海上航行时发生火灾，扑灭后发现下列损失，可列入共同海损的有（）。

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