带在带轮上的包角不能太小，对三角带来说，包角不能小于（），否则容易打滑

带传动时带在带轮上的包角应（）

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为了保证传递足够的功率，三角带在带轮上的包角一般不能小于（）度

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两带轮的基准直径之差越大，则包角越小，所以两带轮的大小不能相差太大。若包角过小，可采用（）、（）的方法增大包角

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三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦，将主动轴的运动和转矩输给从动轴，其优点优缺点是什么？

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间隙配合孔的公差带在轴的公差带（）。

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带传动机构装配后，要求两带轮的中间平面（）。

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带传动的主要失效形式是（）及带与带轮的磨损。

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带传动是通过带与带轮间的（）来传递运动和动力

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带传动中，若小带轮为主动轮，带的最大应力发生在带处（）。

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