柴油的凝点是指在一定条件下,柴油遇冷开始凝固而失去流动性的最高温度。
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一般把柴油开始喷入气缸到开始发火,气缸压力急剧上升为止这段时间称为()。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到汽缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
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柴油发动机汽缸内从喷油开始到气缸压力急剧上升为止,这一燃烧过程称为()。
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柴油发动机从汽缸内产生最高压力开始到缸内温度达到最高值为止,这一燃烧过程称为()。
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为降低柴油的凝点,改善其低温流动性,可往柴油中掺入裂化()。
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柴油的低温流动性用()来表示。
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()决定柴油的流动性。
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在柴油中加低温流动改进剂或裂化煤油必须在柴油达到浊点温度之后,才能起作用。
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