A中间进近航段保护区由电台决定
B中间进近航段保护区由超障需要决定
C中间进近航段保护区由飞机的速度决定
D区域的总宽度由直线连接起始进近的外边界和最后进近的外边界来确定
下列关于最后进近航段保护区区域宽度的说法中,正确的是:().
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起始进近航段采用直线航线时,保护区的副区在主区两侧,宽度各为总宽度的:().
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起始进近航段采用直线航线时,保护区宽度一般为:().
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确定最后进近航段保护区时,提供航迹引导的VOR电台处的宽度和扩张角为:().
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确定最后进近航段保护区时,提供航迹引导的NDB电台处的宽度和扩张角为:().
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设计采用直线航线的起始进近航段时,下列关于下降梯度说法正确的是:().
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仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是:().
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下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中,正确的是:().
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如果IF处是个VOR台,则起始进近航段在IF处保护区宽度可以缩减为(),并以7.8°向两侧扩张至±5海里为止。
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