A罗经方位
B相对方位
C舷角
D真方位
判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指:().
单选题查看答案
在航船舶在采用罗经方位判断法判断碰撞危险时,应考虑的因素有()。 ①来船方位没有明显变化,则应认为存在碰撞危险; ②有明显的方位变化,有时也可能存在碰撞危险
单选题查看答案
在断定船舶是否存在碰撞危险时,考虑的因素有()。 ①如果来船的罗经方位没有明显的变化,则应认为存在这种危险; ②即使有明显的方位变化,有时也可能存在这种危险,特别是在驶近一艘很大的船或拖带船组时,或是在近距离驶近他船时
单选题查看答案
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:() Ⅰ、保持正规了望; Ⅱ、及早发现来船; Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险; Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船
单选题查看答案
船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为()。
单选题查看答案
下列哪些船舶应将航速减到能维持航向的最小速度?() ①与正横前的来船不能避免碰撞危险时; ②听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时; ③与正横前的来船不能避免紧迫局面时; ④当与正横前的来船不能避免紧迫危险时。
单选题查看答案
在能见度不良的水域航行,应当及早发现来船,并对是否存在碰撞危险作出判断;通常认为,使用()距离标尺的船舶,应当至少在10nmile左右发现他船,在两船相距6~8nmile之前完成雷达标绘,以便船舶能够及早采取行动。
单选题查看答案
在能见度不良的水域中航行,下列哪些船舶应将航速减到能维持其航向的最小速度?() Ⅰ、与正横前的来船不能避免碰撞危险时; Ⅱ、听到正横前来船的雾号,但尚未确定是否存在碰撞危险时; Ⅲ、雷达上发现与正横前的来船不能避免紧迫局面时; Ⅳ、当与正横前的来船不能避免紧迫危险时
单选题查看答案
判断船舶是否存在碰撞危险的最主要的因素是()。 ①两船会遇时的最近会遇距离; ②到达最近会遇距离处的时间
单选题查看答案