C3等级下车载设备C3主控单元控制过分相选择信号输出应遵循哪些原则？
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C2等级下车载设备控制过分相命令信号输出应遵循哪些原则？
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CTCS-3等级下，CTCS-3主控单元应根据（）发送的过分相信息实现自动过分相控制。
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车载设备工作在C3等级时，线路描述（线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等）应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据。
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300T型ATP设备（）工作时，当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况，并输出常用制动。
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300T型ATP设备运用中，司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时，应重新启动车载系统。
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信号电源屏主、备装置转换过程中，应不影响信号设备的正常使用，三相输出电源应确保相序（），相序错误，应报警。
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请简述列控车载设备由C3等级转C2等级的步骤？
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请简述列控车载设备由C2等级转C3等级的步骤？
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