单选题

CTCS-3等级下,CTCS-3主控单元应根据()发送的过分相信息实现自动过分相控制。

A轨道电路

B应答器

C联锁

D无线闭塞中心

正确答案

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答案解析

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  • CTCS-3级车载主控单元宜包括独立的CTCS-3主控单元/模块和()主控单元/模块。

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  • 车载设备以CTCS-3完全监控模式运行时,CTCS-3主控单元根据接收到的RBC信息计算控车曲线,与轨道电路发码信息无关。

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  • CTCS-3级列控车载设备BTM应将接收到的1023位应答器报文进行校验解码,转换为()位的有效信息后传送给车载主控单元。

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  • CTCS-3级列控车载设备处于CTCS2级等级PS模式下,应答器链接处理有效,但链接失败后不执行链接失败反应。

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  • CTCS-3及车载设备BTM单元测试分为开始测试、运行测试、()。

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  • CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示H灯,司机应负责施加()。

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  • 车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级至CTCS-2等级之前,若DMI上机车信号显示HU灯,司机应负责施加紧急制动。

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  • CTCS-3等级运行,当进行等级切换时,DMI上出现等级切换的提示后,司机需要在()进行确认,否则将一直输出常用制动。

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  • CTCS-3列控车载设备在运行状态下,无线安全连接的尝试次数为()次。

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