船舶垃圾处理作业应符合《船舶垃圾管理计划》中所规定的操作程序，有关作业情况如实记录，（）最后一页记录完毕后应在船上保存2年。

船舶垃圾主要来自于运输货物而产生的离散和捆系用品的残余物，船舶保养维修而产生的（），船员和旅客的生活食品废料及日常生活垃圾和各种废弃物。

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燃用劣质燃油的船舶，据统计如每天消耗10～14t劣质燃油，要分离出0.16～0.28t含油垃圾（油渣），占油耗量的（）。

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在船舶生活污水生化处理装置的管理中应注意（）

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换证检验合格后应保证船舶结构、设备、各种系统、（）完全符合要求。

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船舶在进行油类作业时，必须严格按规程进行，防止跑油、漏油，切实做好防污措施，作业情况应准确地记入（）

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《（）》的编制必须作到确切、实用、便于操作；在编制时还应与公司的共同计划涉及油污应急计划的内容联系在一起，使岸上人员和船上船舶管理都能理解；定期进行评估、检查和修改。

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以下设备属二管轮管理的有：（） ①发电机组原动机 ②油污水处理器 ③不配电机员船舶的发电机、配电板

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修船的主要目的就是恢复船舶原有（）及（），使船舶处于良好的技术状态，符合安全营运的条件。

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（）是编制船舶修理计划的原始资料，分为年度修船主要工程摘要单和修理单。

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