属于乙类火的是（）。
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船舶压缩空气系统的管理要点有（）。 ①保证空气瓶内工作压力 ②保证系统清洁 ③保证气体的正常温度 ④定期对安全阀进行效用试验
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动力舵机，每台连续运行1h（由应急电源供电，运行0.5h）。检查舵机系统有无异常震动、冲击、响声，冲舵≤（），滞舵≤1s和无跑舵及泄漏现象。
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燃点的定义是可燃物遇明火（）。
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编制《（）》主要用于帮助船员处理意外的排油，其目的是采取必要措施，以控制或减少排放，以减轻其危害。
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办理船舶登记的机关为交通部授权的各地（）。
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内河船员船员适任证书被扣留3个月，对应的违法记分分值为（）分。
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使用不正常的喷油器继续工作危害极大，它会造成（）。 ①燃烧过程恶化 ②各缸负荷分配不均 ③出现不正常的磨损
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船队中有一船失火，应在（）统一指挥下，全队各船协同抢救。
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（），值班轮机员可停止履行其值班工作。
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当柴油机发生（）时，应紧急停车。
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船舶上砂箱的容量应不少于（）。
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主操舵装置，在船舶全速前进时，测定从一舷35°转到另一舷（）°转舵时间。
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自动化机舱除常规管理外，还应特别强调以下维护要点：（） ①要保证除湿设备和过滤设备工作正常 ②定期清洗空气滤器 ③如有液控系统，则应定期对滑油进行过滤净化，保持油质的清洁 ④对有关的电器设备，如继电器、电子电路等的功能要定期检查 ⑤定期进行自动、手动转换操作
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船舶管系分为动力管系和（）
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航次报告应包含（）等主要内容。 ①航次开始和航次结束的时间 ②航行里程 ③慢车和快车时间 ④平均转速 ⑤平均理论航速 ⑥燃料和润滑油消耗量
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船舶机电设备的维修保养即船舶预防检修生产，其目的是贯彻“（）”的轮机管理方针。
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十六烷值是评定燃油（）的指标。
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对于（），船厂、航修站应提出拆检报告，经机务部门或船员鉴认后，作为补充修理项目。
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RH-31型可燃气体测爆仪刻度在60～100之间一般涂（）以表示危险。
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