A上
B下
C左
D右
在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东北航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应()。
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为西自差,则两软体球(片)之间的距离应()
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于东南航向,测得自差为东自差,则两软体球(片)之间的距离应()
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在校正船舶磁罗经自差的过程中,若船舶航向于正南航向,测得自差为东自差,则应向()移动红极指向右舷的磁棒。
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如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,则用于校正倾斜自差的校正器为()。
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如图所示,①②③④分别表示船舶磁罗经中四种不同的自差校正器,其中用于校正永久船磁力Q产生的磁差的校正器的为()。
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船舶在测定或校正磁罗经自差时应悬挂信号旗()。
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船舶磁罗经自差校正的爱利法中“保留一半”的自差是由()产生的。
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船舶摇摆时,当磁罗经航向接近正北或正南时,为减少磁罗经罗盘来回摆动幅度,便于读取航向,可用()进行校正。
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