单选题
A舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵速
B舵效较差，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障降低了舵面积
C舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵速
D舵效较好，其原因是车叶仍以原转速转动成了水流屏障增大了舵面积
正确答案
答案解析
略
相似试题
装有变螺距桨与装有固定螺距桨的大型船比较，停车淌航中：（）
单选题查看答案
调距桨桨叶根部形状复杂，易导致（），在螺距相同情况下调距桨与定距桨相比其效率（）。
单选题查看答案
固定螺距双桨船从有利于旋回的角度出发应选用：（）
单选题查看答案
对于固定螺距的左旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。
单选题查看答案
对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。
单选题查看答案
对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.
单选题查看答案
对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。
单选题查看答案
对可变螺距桨的船舶，正常情况下，应每（）小时在航海日志中记录桨叶角一次。
单选题查看答案
对可变螺距桨的船舶，当碰到天气状况不良时，应每（）小时在航海日志中记录桨叶角一次。
单选题查看答案