CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开

CRH5A型动车组启用备用制动时，使列车管压力从600kPa减至（），进行制动试验。

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CRH5型动车组备用制动手柄（D02）有哪几个位置？动车组正常运行时应将手柄置于什么位置？

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CRH5型动车组车辆任意一个车轴的制动需要隔离时应如何进行操作？

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启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开

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CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后，可以通过它控制（），发出制动指令。

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CRH5型动车组备用制动系统采用简单的直通电空制动系统。

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CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升

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CRH5型动车组总风管压力为（）kg/cm2，备用制动的工作压力为（）kg/cm2。

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CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）

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