CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开
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CRH5型动车组的备用制动控制阀在备用制动投入以后，可以通过它控制（），发出制动指令。
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CRH5型动车组备用制动系统采用简单的直通电空制动系统。
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CRH5型动车组备用制动系统中均衡风缸D11容积为（）升
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CRH5A型动车组启用备用制动时，使列车管压力从600kPa减至（），进行制动试验。
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CRH5型动车组总风管压力为（）kg/cm2，备用制动的工作压力为（）kg/cm2。
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CRH5型动车组的某个动车牵引系统发生故障后，司机将主控手柄在制动位的1扇区内调速时，该牵引系统故障车的制动情况是（）
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CRH5型动车组在有电救援断开30Q12前需保证动车组主控钥匙在1位，主指令开关在1位，换向手柄0位，主手柄在制动区且施加停放制动。
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CRH5型动车组制动系统产生紧急制动作用的方式有哪几种？
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