单选题

汽车上的铸造壳体类零件在事故中受损,在定损时一般选择()

A更换

B热整形

C冷整形

D焊接修理

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 在汽车空调系统中,()零件最不容易在碰撞事故中受损。

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  • 在事故车修理中,有时为了维修一个受损的零件,需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作()。

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  • 在以下的零件中,()如在事故中受损通常必须进行更换。

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  • 对于典型的发动机前置前驱型汽车,当发生严重碰撞事故时,甲说:就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说:由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上,碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确()

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  • 汽车空调冷凝器在事故中受损开裂,在定损时必须加入到估损费用中的是()

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  • 在查勘一辆事故车时发现散热器变形,则以下()零件最有可能也受损。

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  • 一辆汽车购买了交强险和10万元的商业三者险,在一次碰撞事故中应负全部责任,对方受损车辆经估损后修理费用为5000元,如不计免陪,在本次事故中商业三者险应支付理赔额为()元。

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  • 如果在碰撞中汽车中柱受损,定损时应该选择的修理方式是()

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  • 对于发动机前置的汽车,在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是()。

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