如图所示:各信号机为1#线信号机:说出A.B.C.D.E.、F、G信号机的名称并画示意图、写明其定为显示。(共15分其中名称、定位显示各0.5分,信号机示意图各1分)
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如图所示:各信号机为1#线信号机:写出A.B.C.D.E.、F、G、H、I、J、K、L信号机的名称及定为显示。并写出2081次由上行站线调往下行站线发车的调车进路所使用的始端按钮及终端按钮,进路始端按钮信号机及终端按钮信号机的显示。
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1号线、13号线、八通线的接近区段有以下规定正线上(直线)防护该进路的信号机外方四个A.TP区段;侧向防护该进路的信号机外方一个A.TP区段;
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甲、乙两站(1#线)上行按超速防护闭塞法行车,2001次过后甲站上行出站信号机故障,2D.G红光带(道岔在定位),作为甲站值班员请叙述将2002次发出的作业程序,并填写甲站的《行车日志》。 电报电话号码:甲站1—20 乙站21—40 列车运行计划如图: 站场形式及列车位置如图:
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如图所示,若将原计划为侧向的进路(1#线)变为直向运行,应采用何种方式取消原进路。
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标出信号机的名称并画示意图、写明其定为显示。(共15分其中名称、定位显示各0.5分,信号机示意图各1分)
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八通线开放的防护信号机在(1)();(2)按压站台紧急关闭按钮;(3)();(4)信号机灯丝双丝断丝;(5)信号设备失去联锁关系;(6)()
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一线运营线,道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示为?
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如图所示,超速防护自动闭塞条件下(1#线),1061前次列车经过1D.G后,在1D.G处留下红光带(1#道岔为反位),依据调度命令甲站-乙站下行区间改按电话闭塞法行车,你作为甲站值班员请叙述接入及发出1061次列车的作业程序。(15分)
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