额定功率超过（）的柴油机安装于船长为44.8米的内河船舶（安放龙骨日期为2012年1月1日）时，对其氮氧化物（NOx）的排放有要求。

一艘船长为50.0米航行A级航区的集装船，原设计用额定功率为188KW，额定转速为1500rpm的柴油机两台作尾机型主推进装置，拟在减速箱能满足的情况下，改用额定功率为213KW，额定转速为1744rpm的柴油机，应进行哪些修改设计？

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某一货轮采用一台功率为2400kW柴油机作为推进动力，该机为干式润滑、闭式冷却，在实际安装过程中船东为节约成本和方便施工，仅装了主机超速保护一种安全装置，并将超速保护的转速设定为主机额定转速的130%，将紧急停车装置安装于离主机较远的机舱前壁，请问以上安装存在哪些问题？（）

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某05年开工建造的船长为38米的内河干货船，船检证书上注明该船配备有两台单机功率为136KW的主柴油机，该船（）油水分离器，若必须配备的话，油水分离器的额定处理量至少应为（）

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格式为ZSB-2的内河船舶法定证书适用于船长20m及以上至30m、单机额定功率220KW及以下的自航船舶和船长（）m及以上的非自航船舶。

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一艘主柴油机额定功率为255kw的内河货船，主机安装时若选用钢质机座垫块厚度一般为（）若选用铸铁机座垫块的厚度应（）

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格式ZSB-1证书簿适用于船长（）的自航船和主机单机额定功率220kw以上的船舶。

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额定功率大于（）的带动发电机的柴油机应装有超速保护装置，是柴油机转速不超过额定转速的115%。

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船长30m以上的自航船和主机单机额定功率220kW（或主机总额定功率440kW）以上的内河船舶，应使用的证书簿格式为（）

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某厂新建一艘航行于C级船长25米长，主机功率445KW的货船在机器处所安装舱底水防污设备，请问下面哪种方案符合要求（）

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