A自由排气损失
B强制排气损失
C二者损失之和
排气提前角对排气损失有重要影响,随着排气提前角的增大,自由排气损失(),强制排气损失()。
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最佳的点火提前角,应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后()
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为防止发动机产生危害较大的爆震现象,所以应使发动机的点火提前角()。
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设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为()。
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最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()。
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随着发动机排气提前角的增大,会使()
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从排气门打开至下止点所转过的曲轴转角叫排气提前角。
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增加排气提前角会导致()
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发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差。
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