桥上护轨设于基本轨内侧，其作用为当列车在桥头或桥上脱轨时，能将脱轨车轮限制于护轨与基本轨之间的轮缘槽内，以免列车撞击桥梁或坠入桥下。

钢梁桥明桥面上护轨必须采用与基本轨相同类型的钢轨。

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桥上护轨梭头各部分保持完好，联结牢固，尖端悬空5mm，以达到了维修作业验收标准。

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桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加（）并用螺栓联结。

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桥上护木，如因钢梁类型不一，必须错开时，在接头处，靠外面一根护木的内侧应加（）并用螺栓连接。

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护轨保养标准规定，护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不低于基本轨（）。

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护轨顶面不应高出基本轨，也不应低于基本轨（）。

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铺设护轨时，怎样控制护轨与基本轨间的净距？

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护轨面不应高出基本轨5mm，也不应低于基本轨（）。

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护轨顶面不应高出基本轨5mm，也不应低于基本轨（）。

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